Éditions Sutton

CHEMINS DE FER DE LA BANLIEUE SUD-EST - PARIS GARE DE LYON

Bernard Bathiat

Collection : Mémoire en Images

Zone géographique :
- Europe > Europe de l'Ouest > France > Île-de-France

Paris
Thématique :
- Histoire

 

Nous poursuivons ici, toujours en compagnie de Bernard Bathiat, notre voyage historique au cœur du réseau ferré de la banlieue parisienne. Cette fois-ci, le départ est donné gare de Lyon, et nous partons vers le sud-est de l'Ile-de-France. Après avoir traversé le 12e arrondissement par une section commune, deux itinéraires se séparent, d'abord au niveau du triage de Villeneuve-Saint-Georges, puis de nouveau à Melun. Nous allons traverser les deux anciens départements de la Seine et de la Seine-et-Oise (aujourd'hui le Val-de-Marne, l'Essonne, la Seine-et-Marne) jusqu'au Loiret. A l'origine, la traction est assurée par des locomotives à vapeur de type 120 de la Compagnie du Paris-Lyon-Méditerranée tractant des voitures en bois à deux essieux en première, deuxième et troisième classes. Par la suite, les locomotives électriques et diesels, en tête des lourdes voitures de banlieue métalliques à bogies, et des automotrices à caisses en acier inoxydable assurent le déplacement de milliers de voyageurs quotidiens vers Corbeil-Essonnes, Montereau, Moret-sur-Loing, Malesherbes, Bourron-Marlotte et, après 1975, Evry, Courcouronnes… A tous les amateurs de l'épopée du rail, bon voyage?!

  • Date de publication : 1 juillet 2011
  • Broché, Noir et Blanc - format : 16 x 23 cm • 128 pages
  • ISBN : 9782813803818
  • EAN13 : 9782813803818
  • (Imprimé en France)

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